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吸污車(chē)的重要零部件,你知道幾個(gè)?

日期:2012-09-29 瀏覽:716次

隨州市駿龍專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司,是吸污車(chē)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家,關(guān)于吸污車(chē)價(jià)格,吸污車(chē)參數(shù),吸污車(chē)圖片,歡迎來(lái)電18908665555或登陸公司網(wǎng)站http://zbhrr.cn/查詢

吸污車(chē)主要零部件
1.     空氣流量計(jì)
空氣流量計(jì)是測(cè)量吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣量的裝置,下面以熱線式空氣流量計(jì)為例介紹其結(jié)構(gòu)和工作原理。熱線式空氣流量計(jì)包括用鉑絲制成的熱線、空氣溫度傳感器(冷線)、電子回路等。熱線和溫度傳感器都裝在位于空氣主通道上的取樣管內(nèi)。熱線式空氣流量計(jì)的工作原理和廣泛使用的熱線風(fēng)速儀相同,在空氣通路中放置一發(fā)熱體,由于熱量被空氣吸收,發(fā)熱體本身會(huì)變冷,熱線的電阻會(huì)發(fā)生變化(變?。0l(fā)熱體空氣流量計(jì)就是利用發(fā)熱體與空氣之間的這種熱傳遞現(xiàn)象進(jìn)行空氣流量測(cè)量的。
2.     進(jìn)氣壓力傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器是一種間接檢測(cè)空氣流量的傳感器,其作用與空氣流量計(jì)相當(dāng)。ECU根據(jù)吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、進(jìn)氣管壓力與進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的空氣流量的對(duì)應(yīng)關(guān)系,計(jì)算出進(jìn)氣量,從而計(jì)算出基本噴油量。
3.     節(jié)氣門(mén)位置傳感器
節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)體上,它將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)輸出,以便計(jì)算機(jī)控制噴油量。線性節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上,它可以連續(xù)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。
4.     電動(dòng)燃油泵
電動(dòng)燃油泵的作用是把燃油從油箱內(nèi)吸出并通過(guò)噴油器供給發(fā)動(dòng)機(jī)各汽缸。根據(jù)電動(dòng)燃油泵安裝位置不同,可分為內(nèi)置式燃油泵和外置式燃油泵兩種。目前,大多數(shù)EFI系統(tǒng)廣泛采用內(nèi)置式燃油泵。吸污車(chē)電動(dòng)燃油泵主要由泵體、永磁電動(dòng)機(jī)、安全閥、單向閥和外殼等組成。
5.     吸污車(chē)燃油壓力調(diào)節(jié)器
燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使燃油分配管壓力與進(jìn)氣歧管壓力的差值保持恒定,使噴油器的噴油量***地取決于噴油器的開(kāi)啟時(shí)間,電控單元只需通過(guò)控制噴油器的開(kāi)啟時(shí)間就可以達(dá)到精確控制噴油器噴油量的目的。系統(tǒng)油壓的調(diào)節(jié)范圍一般控制在250~300kPa范圍內(nèi)。燃油壓力調(diào)節(jié)器通常安裝在燃油總管上。
6.     電磁噴油器
電磁噴油器的作用是根據(jù)ECU提供的電信號(hào),控制燃料噴射。
7.     凸輪軸/曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器
曲軸轉(zhuǎn)速與位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)集中控制系統(tǒng)中重要的傳感器之一,可提供吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、曲軸轉(zhuǎn)角位置及曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào),作為吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油及點(diǎn)火控制的主控信號(hào)。
8.     溫度傳感器
為了判定吸污車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀態(tài)、計(jì)算進(jìn)氣空氣的質(zhì)量流量以及排氣凈化處理,需要有能夠連續(xù)精確地測(cè)量冷卻水溫度、進(jìn)氣溫度與排氣溫度的傳感器。熱敏式溫度傳感器靈敏度高,因而被廣泛用于檢測(cè)冷卻水和進(jìn)氣溫度。