油罐車的日常保養(yǎng)
日期:2010-11-26 瀏覽:1790次
油罐車在出廠之前一般經過嚴格的檢驗,罐體成形后車間就舉行氣密試驗,在隨后的整車組裝完畢后會有一次試水試驗,成品出庫后技術臨視局會檢驗并出具罐體檢查報告。
一般來說,罐體在出廠后的幾年之內是沒有質量性問題的,輕易出現問題的基本上都是易損件。
我回納總結了一下油罐車日常保養(yǎng)應該注重的17條問題,需要的話在后期的專用汽車新聞中心我再逐條解讀給各位。
1、承載油罐的行駛部分,通俗的說法就是汽車底盤。一般司機對這一塊比較內行,問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動機取力安裝了傳動軸、取力器,有了這2個裝置我們在操作中需要非凡的注重,操作不當取力器就報廢了。
2、油泵的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用維護說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
3、加油機的使用和保養(yǎng),請嚴格按其使用說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
4、出油緩慢,打不出油,請檢查安全閥、過濾器網。這些應經常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯接處是否聯接良好,密封可靠。
6、為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應定期清洗,輸油膠管兩端內外接頭應經常涂抹潤滑油,拆裝時輕松省事。油管每次工作完畢后,均應及時蓋上進、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以保證管內清潔。
7、油裝載量不宜超過額定裝載質量。(按油料密渡折算)。
8、球閥經過的介質不宜過臟,以保護密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質,在行車中各球閥手柄應處在關閉狀態(tài)。
9、進泵網應經常拆洗,以防油渣堵塞濾網,影響流量。
10、應保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的成效。當呼吸閥堵死時,有造成罐體變形的危險。
11、為了預防油車發(fā)生火災事件,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導電極壞或斷裂時都不答應用金屬物品敲打油車上的零部件,以免產生火星,油車上應隨時預備好消防器材。
12、假若油罐下沉淀槽凍結,不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或將車開進熱房是解凍。
13、加油車作業(yè)前,必需使用避電桿插進潮濕土地內,搭地膠帶應接地,作業(yè)過程中應終究保持導靜電良好。
14、出車前檢查滅火器裝置,加油車使用人員應熟識滅火器的使用方法,并按其使用說明舉行檢查和保養(yǎng)。
15、加油車作業(yè)前,應檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)覺問題應先解決再作業(yè)。
16、量油時應按有關規(guī)定執(zhí)行。在冬季,自吸泵內如有水必需將水放盡,以防凍破泵體。
17、當需進進油罐內工作時,應注重通風良好,罐外須有人防護。必要的時候用肥皂水清洗罐體后再行操作。
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